مطار المدينة المنورة الجديد تعرف عليه بالتفصيل من خلال موقع برونزية، حيث يعتبر مطار المدينة المنورة الجديد هو واحد من بين المطارات التي توجد في المدينة والتي لها القيمة الكبيرة والأهمية بالنسبة للمملكة العربية السعودية، وذلك لكونه يستقبل الملايين من المسلمين سنويًا، وذلك من أجل زيارة المسجد النبوي الشريف، ومن خلال السطور القادمة سوف نستعرض لكم مجموعة من المعلومات عن مطار المدينة الجديد.

مطار المدينة المنورة الجديد

  1. يعتبر مطار المدينة المنورة الجديد هو المطار الذي تم افتتاحه منذ عام ألفي وخمسة عشر.
  2. وسمي المطار باسم الأمير محمد بن عبد العزيز، وكذلك أطلق عليه مطار المدينة المنورة الجديد
  3. وهو من المطارات الرئيسية في المدينة المنورة، وأجطلق عليه الجديد لأنه تم افتتاحه من فترة قريبة جدًا.
  4. ولقد تم العمل على تطوير المطار، وذلك حتى يكون ذو استعابة أكبر للحجاج من كافة أنحاء العالم.
  5. حيث تم إنشاء به الصالة الخارجية التي تخص الحجاج وتم ربط تلك الصالة بمجموعة من الصالات الأخرى
  6. كما أنه يتوفر به المسجد الكبير، والذي يمكن أن يستوعب أكثر من ألف مصلي تقريبًا.
  7. وتم توفير بالمطار أيضًا موقف كبير خاص بالطائرات، والذي يمكنه استيعاب أكثر من سبعة وعشرون طائرة.
  8. وتم العمل مؤخرًا على توفير أربعة عشر جسر، والتي تقو بالتوصيل إلى الصالات الخاصة بالسفر.
  9. كما يتوافر به مدرج كبير وجديد، وذلك من أجل توسعة المكان واستيعاب أكبر عدد.
  10. بالإضافة للكثير من التعديلات التي طرأت عليه، ومن بينها الممر الخاص بالطائرات.
  11. كما تم توفير به برج خاص من أجل المراقبة وأيضًا سور للمطار من أجل حفظ الأمان والسلامة.

رقم مطار المدينة المنورة

  1. يحتاج الكثير من الأشخاص الاتصال برقم مطار المدينة المنورة، وذلك حتى يتم الاستفسار من خلاله عن أي رحلة من الرحلات أو الاستعلام عن الخدمات المتوفرة بالمطار.
  2. ويوجد رقم هاتف موحد لمطار الأمير محمد بن عبد العزيز، وهو ما يطلق عليه المطار الجديد.
  3. في حالة الرغبية في الاستفسار أو الاستعلام يتم الاتصال برقم المطار وهو 009668001168888.
  4. كما يمكن التواصل أيضًا من خلال الموقع الإلكتروني التابع للمطار وذلك من خلال الضغط هنــــــــــــا.

مدير مطار المدينة المنورة

  1. وأما عن المدير التابع لمطار الأمير محمد بن العزيز، فإنها واحدة من الأمور التي يريد الكثير  معرفتها.
  2. حيث خضع المطار إلى العديد من التعديلات والتحديثات، وذلك حتى يتم استيعاب أكبر عدد من المسافرين.
  3. ويعتبر المدير التابع للمطار هو سفيان عبد السلام والذي تمت تحت خدمته الكثير من التعديلات التي خضع لها المطار.
  4. حيث تم حصول المطار على المركز الأول من ضمن أفضل المطارات، وذلك في العام ألفي وسبعة عشر.
  5. كما تم الحصول أيضًا على المركز الثاني من خلال أفضل المطارات في الشرق الأوسط.
  6. حيث إنه قد حصل على هذا المركز من خلال قائمة كبيرة والتي تعدت أكثر من ثلاثمائة مطار.

تكلفة مطار المدينة المنورة الجديد

  1. أما بالنسبة للتكلفة الخاصة بتكلفة المطار الجديد في المدينة المنورة فإنه تم الإعلان عنها من قبل الهيئة العامة للطيران.
  2. حيث خضع المطار إلى العديد من التحديثات والتعديلات والتي تم إفتتاح المطار بعد الانتهاء منها في العام ألفي وخمسة عشر.
  3. حيث بلغت التكلفة التي تم الإعلان عنها من قبل الهيئة العامة للطيران حوالي مليار دولار واثنان من عشرة.
  4. وهذه القيمة تعادل خمسة مليار ريال سعودي تقريبًا.
  5. ولقد تم الاشتراك في تلك التكلفة الباهظة العديد من الجهات المختلفة، وذلك من أجل تمويل تجديد المطار.
  6. ومن بين تلك الجهات التي شاركت هي البنك السعودي البريطاني، وأيضًا البنك الأهلي، ووالبنك العربي.
  7. كما أن هيئة التمويل الدولي هي واحدة من بين الهيئات التي كانت مشرفة على مشروع تجديد المطار.

مراحل تطوير مطار المدينة المنورة

وهناك العديد من المراحل التي يمر بها مطار الأمير محمد بن عبد العزيز، أو كما يطلق عليه مطار المدينة المنورة الجديد، وذلك لأنه من المطارات التي تزداد أعداد الرحلات بها، وأيضًا أعداد الحجاج، ولذلك كان لا بد من العمل على تطويره، ومن بين مراحل تطويره الآتي:

المرحلة الأولى

  1. تشمل المرحلة الأولى من التطوير لمطار المدينة المنورة الجديدة هو إنشاء صالة للحجاج.
  2. حيث تم ربط تلك الصالة بمجموعة من الجسور، والتي تم ربطها بالصالات الرئيسية.
  3. كما تم العمل على إنشاء مسجد كبير الحجم، وذلك حتى يتسع لأكثر من ألف مصلي.
  4. وتم إنشاء مجموعة من المباني التي تعمل على مساندة المطار.
  5. وتم إنشاء الساحات الكبيرة، والتي يمكنها أن تستوعب عدد كبير من الطائرات مهما اختلفت في أحجامها.
  6. بالإضافة لإنشاء أكثر من أربعة عشر جسر متحرك تم تخصيصه للركاب، مع ربطه مع صالات السفر.
  7. كما تم توسعة المدرج الحالي، وإنشاء مدرج جديد بحيث يكون موازي له، والذي تم تخصيصه للطائرات العملاقة.
  8. كما تم إنشاء المرافق الاستثمارية باإضافة لبرج المراقبة، وممرات داخل المطار.
  9. وتم إضافة سور للمطار وطريق رئيسي حديث له.

المرحلة الثانية

  1. أما بالنسبة للمرحلة الثانية من تجديد المطار، فهي التي يتم العمل عليها من العام ألفي وتسعة عشر، ومن المحتمل إنهاء العمل بها في العام ألفي وتسعة وعشرون.
  2. حيث يتم العمل على إنشاء مبنى جديد للركاب، والذي تكون مساحته عبارة عن مائة واثنان وسبعون ألف متر مربع.
  3. وذلك من خلال استعمال الجسور المتحركة، وذلك حتى يتم استيعاب أكبر عدد من الركاب، وذلك ليصل إلى ثمانية عشر مليون راكب.
  4. كما يتم العمل على إنشاء عشرة من الجسور المتحركة، مع القيام بربطها مع صالات السفر.
  5. كما سوف يتم إنشاء مجموعة من الممرات للطائرات.
  6. بالإضافة إلى إنشاء مجموعة من الساحات الخاصة بالطائرات، والتي يتم وقوفها بها.
  7. حيث يتم تقسيم عشرة من المواقف والتي تكون بعيدة عن الركاب.
  8. كما سوف يتم إنشاء صالة كبير للحجاج خارجية والعمل على ربطها بالجسور تحميل للصالات الرئيسية.

المرحلة الثالثة

  1. أما بالنسبة للمرحلة الثالثة فإنها من المراحل التي سوف يتم العمل من خلالها على تطوير المطار.
  2. وتبدأ تلك المرحلة من التطوير في العام ألفي وتسعة وعشرون، ومن المرجح أن تستمر مرحلة التطوير الثالثة حتى العام ألفي وتسعة وثلاثون.
  3. وتتضمن تلك المرحلة العمل على إنشاء مبنى كبير يكون مخصص للركاب، وتصل مساحته الكلية إلى ما يعادل أربعة وثمانون ألف متر مربع.
  4. كما سوف يتم العمل على استخراج الجسور، وذلك من أجل تحميل الركاب، وتكون متحركة.
  5. ويكون ذلك التطوير من أجل استيعاب عدد أكبر من الحجاج، وذلك حتى تكون عبارة عن ثمانية وعشرون مليون راكب.
  6. حيث تم تقسيمها إلى ثلاثة ملايين من الحجاج، وسبعة عشر مليون من المعتمرين، وأيضًا سبعة ملايين من الركاب الدوليين والداخليين.
  7. كما سوف يتم العمل على إنشاء أربعة من الجسور المتحركة من أجل تحميل الركاب.
  8. ويتم القيام بربط تلك الجسور مع صالات السفر الرئيسية.
  9. كما سوف يتم إنشاء مجموعة من الممرات الخاصة بالطائرات، مع العمل على توسعتها.
  10. كما أنه من المرجح إنشاء ساحات كبيرة من أجل وقوف الطائرات بها.
  11. بالإضافة إلى إنشاء أكثر  من ثلاثة عشر موقف، بحيث يكون بعيد عن الصالات.